Цветовая температура ламп и все что нужно о ней знать!

Главная гарантия высокой безопасности для водителя на дороге являются устройство называемое как автомобильная лампа. Лишь автомобильные лампы головного света помогут вам получить видимость в темное врем суток и позволят лучше маневрировать автомобилем в плохую погоду. Главная характеристика автомобильной лампы является цветовая температура, ниже расскажем подробнее.

Цветовая температура автомобильных ламп что это?

Цветовая температура - физическая величина, она определяет спектр излучения лампы и определяется визуальным восприятием цвета человеческим глазом. Потому каждому свету соответствует своя температура. Цветовая температура, по другому цветность определяется в Кельвинах.

Цветовая температура у автомобильных ламп - мифы и реальность

Существует один важный миф об цветовой температуре, он ходит в автомобильном мире.

Миф. Чем выше цветовая температура источника света, тем мощнее лампа, она предоставляет максимальную видимость дорожного покрытия для водителя.

Это совершенно не правда, так как цветовая температура только визуальное восприятие цвета человеческим глазом. Чем больше цветовая температура, тем она больше появляется голубого, фиолетового цветов, это не может обеспечить максимальную видимость для водителя на дороге. В итоге не стоит заблуждаться и выбирать самую высокую цветовую температуру, это не влияет на мощность лампы. Также большая цветность источника света даёт более тусклый луч.

Варианты цветовой температуры и их особенности

Существуют автомобильные лампы, которые обеспечивают разную цветовую температуру и их делят на несколько групп.

1 группа. Лампы теплых цветов

2400 Кельвинов – глубокий жёлтый свет, эффективно и актуально при применении лампы как прибор для видимости дороги в непогоду. Свет таких приборов не рассеивается по дорожному покрытию, не кристаллизируется и потому эффективнее в условиях плохой видимости.

3200 Кельвинов – желтоватый свет, которым присущ всем обычным галогенным лампам. Подобные источники света используют как оборудование головной оптики автомобиля или ПТФ. Данная температура обеспечивает достаточную видимость в ночное время и при плохих погодных условиях. Желтоватый луч не рассеивается по дороге и не кристаллизируется от незначительных капель влаги туманов, дождей.

2 группа. Оптимальный цвет дневного света.

4300 Кельвинов – это теплый белый свет с незначительным желтоватым оттенком. Это лампы как стандартный ксенон, который обеспечивает хорошую видимость дороги в темное время суток и в непогоду. Лучи ламп с таким цветом не рассеиваются и не кристаллизируются от капель воды.

5000 Кельвинов – идеальный белоснежный свет, наиболее похож на дневные лучи. Данная цветность свойственна ксенону и усовершенствованным галогенным лампам. Лампы с такой характеристикой наиболее эффективны в темное время суток, они гарантируют лучшую освещенность дорожного покрытия.

6000 Кельвинов – это белоснежно-голубоватый свет, он подходит для модернизации внешнего вида автомобиля, так как обеспечивает красивый и стильный спецэффект оптики. Ксеноновые лампы обладают таким светом и обеспечивает достаточно хорошую видимость в темное время суток. Только потому что имеют голубоватый свет, они не настолько яркие и не будут обеспечивать нужный эффект при непогоде.

3 группа Запрещенные для применения на дорогах мира

8000 Кельвинов – это лампы синего света. Они запрещены для применения на автомобилях при ежедневной эксплуатации. Лампы не обеспечивают большой видимости даже ночью, но их применяют в качестве презентации автомобиля на выставках.

10000 Кельвинов – это лампы с сине-фиолетового света, которые фактично не дают никакого светового эффекта, однако их применяют на автомобилях, в качестве эффекта для шоу-каров.

12000 Кельвинов – лампа легкого фиолетового цвета тоже запрещенная для использования в автомобилях. Лампы устанавливают в головную оптику автомобилей для эффектного представления на выставках, шоу-карах.

30000 Кельвинов – это глубокий фиолетовый цвет. Лампы такого цвета практически невозможно купить, поскольку их производят под заказ, и они полностью запрещены для использования на дорогах.  Заметим, что используют лампы как приборы модернизации автомобилей на шоу карах.

Каждый из этих групп света отличается своими нюансами и имеет стандартные характеристики цветовой температуры. 

Какую цветность различных источников света нужно выбирать, в зависимости от их типа?

1. Галогенные лампы и цветность:

3200 Кельвинов – это стандартная цветность, что даст вам наибольшую эффективность в темное время суток и при непогоде.

5000 Кельвинов – это белый свет, улучшенных галогенных ламп, который поможет получить хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток.

2. Ксеноновые лампы и цветность:

4300 Кельвинов – самая лучшая и оптимальная цветность, которая будет гарантировать хорошую видимость в темное время суток и при непогоде.

5000 Кельвинов – лампы, которые не дадут максимальной эффективности при непогоде, но будут полезны в темное время суток. Они выдают настоящий дневной свет.

3. Светодиодные лампы и цветность:

5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет повышенной яркости, который позволит вам отлично видеть дорожную разметку, знаки и окружающие транспортные средства в темное время суток.

6000 Кельвинов – это белоснежный свет, который имеет небольшой голубой оттенок. Для светодиодных ламп такая цветность является оптимальной и гарантирует хорошую освещенность дорожного полотна, особенно ночью.

Что такое индекс цветопередачи и как он связан с цветовой температурой?

Индекс цветопередачи – это характеристика света всех автомобильных ламп. Это физическая величина, которая передает насыщенность цвета в зависимости от его температуры и уровень восприятия глазом человека. Однако было доказано, что цветность не зависит от индекса цветопередачи, это касается стандартных ламп для автомобилей. Все галогенные, ксеноновые и светодиодные лампы владеют хорошей передачей цвета.

Чем ниже цветовая температура – тем ниже индекс цветовой передачи! Чем выше цветовая температура до предела в 6500 Кельвинов – тем выше цветовая передача до предела 100!

Таблица температуры цвета и индекса цветовой передачи

Тона лампы	Цветовая температура	Индекс цветопередачи	Разъяснение
Теплые тона	2400 Кельвинов	18	Плохая цветопередача
	3200 Кельвинов	57	Хорошая цветопередача
	4300 Кельвинов	84	Отличная цветопередача
Холодные тона	5000 Кельвинов	87	Отличная цветопередача
	6000 Кельвинов	89	Отличная цветопередача

Подведем итоги

Чем выше цветность лампы, тем ниже видимость дорожного покрытия.

Для использования в темное время суток нужно выбирать лампы с цветовой температурой – 4300 К, 5000 К и 6000 К.

Для использования в плохие метеорологические условия лучше купить лампы с цветовой температурой – 2400 К и 3200 К.

Запомните, что лампы, имеющие цветность выше 6000 Кельвинов – строго запрещены для применения в автомобилях по всему миру. Галогенные, ксеноновые и светодиодные лампы, применяемые в автомобилях - обеспечивают превосходную цветовою передачу.